高铁报道：预计到2015年末，中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上，以高速铁路为骨架。预计到2015年末，包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网将达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。
高铁化不仅是未来发展的主流，更是国家重要的战略计划步骤，有效的推动中国高铁的发展离不开国家和企业的努力。其中技术更是重中之重，STEKI有幸参与到制动领域的关键零部件开发与制造。
实际上，在高端制动器制造方面，STEKI一直都有着丰富的经验，研发团队占全体员工比例接近五分之一。研发资源的投入倾斜力度可谓巨大。高铁制动领域各方面要求高，性能更是需求稳定，STEKI研发团队通过自身不断努力，通过各项实验测试，拿出全新一代的进阶解决方案。为确保质量安全，长时间的型式试验检测更是有效保证了制动系统更长的工作年限。这些代表了顶尖水准的制动系统必将为高铁运行带来极大的助力，在提升高铁运作效率。
STEKI是一家业界领先的离合器制动器系统提供商，公司将技术与制造相结合，为全球工业客户提供创新性的解决方案。公司的五大业务分别为液压制动系统，气压离合与制动系统，电磁式离合器与制动器，磁粉式离合器与制动器，以及张力控制与纠偏控制系统。
